集裝箱是進(jìn)行貨物包裝運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，在臨近海邊的碼頭經(jīng)常會(huì)看到很多的集裝箱擺放在一起，有時(shí)候在工地上還有集裝箱房工項(xiàng)目部人員居住。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。

 在碼頭，對(duì)貨輪上的集裝箱進(jìn)行卸貨時(shí)，都是使用龍門(mén)吊直接吊運(yùn)到卡車(chē)上，然后運(yùn)往遠(yuǎn)處。當(dāng)在碼頭場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行存放時(shí)，集裝箱過(guò)多的擺放，會(huì)使卡車(chē)無(wú)法正常行駛，便會(huì)顯得非常笨重，而且有些勞師動(dòng)眾。這時(shí)候工作人員往往使用轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克來(lái)進(jìn)行集裝箱的搬運(yùn)，小巧的體積能夠在搬運(yùn)中靈活地轉(zhuǎn)向，穿過(guò)較窄的地方，使用起來(lái)非常方便。

    現(xiàn)如今在各個(gè)碼頭基本上都能看到轉(zhuǎn)向搬運(yùn)小坦克的身影，它為集裝箱的搬運(yùn)省去了很多的麻煩，是碼頭工作人員最青睞的工具。